Dans le présent rapport, le Rapporteur spécial sur les incidences sur les droits de l’homme de la gestion et de l’élimination écologiquement rationnelles des produits et déchets dangereux, Marcos Orellana, examine les conséquences du secteur du transport maritime sur les droits humains et l’environnement.

Dans le présent rapport, le Mécanisme d'experts sur les droits des peuples autochtones examine les bonnes pratiques et les enseignements tirés des efforts visant à atteindre les objectifs de la Déclaration des Nations Unies sur les droits des peuples autochtones, en se concentrant sur la création de mécanismes efficaces aux niveaux national et régional pour la mise en œuvre de la Déclaration.

Par sa résolution 6/36, le Conseil des droits de l’homme a mis en place le Mécanisme d’experts sur les droits des peuples autochtones en tant qu’organe subsidiaire chargé de l’aider dans l’exercice de son mandat en le dotant d’une compétence thématique en matière de droits des peuples autochtones de la manière et dans la forme voulues par lui.

Le Mécanisme d’experts sur les droits des peuples autochtones a élaboré la présente étude en application de la résolution 33/25 du Conseil des droits de l’homme.

Mesdames et Messieurs les délégués, chers amis, La défense des droits des peuples autochtones, ainsi que la protection et l’amplification de leur voix, sont des éléments essentiels de l’action en...

Le Rapporteur spécial sur les incidences sur les droits de l’homme de la gestion et de l’élimination écologiquement rationnelles des produits et déchets dangereux, Marcos Orellana, s’est rendu à l’Organisation maritime internationale (OMI) du 16 au 20 janvier 2023 et a tenu des séances en ligne avec de hauts fonctionnaires de l’OMI du 7 au 18 décembre 2020. Les travaux de l’OMI ont toujours eu trait aux droits de l’homme, étant donné le lien étroit entre le transport maritime, l’environnement et les êtres humains. Ainsi, le déversement de pétrole et de produits toxiques porte préjudice aux communautés côtières, les émissions polluantes des bateaux ont des effets néfastes sur les villes portuaires et contribuent aux changements climatiques, les gens de mer peuvent être soumis à des conditions de travail dangereuses et au travail forcé, et le transport de marchandises dangereuses présente des risques pour les gens de mer et l’environnement. Le transport maritime a donc des incidences sur l’exercice de toute une série de droits de l’homme. L’OMI, organisation chargée de la réglementation du secteur, n’a pourtant pas encore adopté d’approche explicitement fondée sur les droits de l’homme.

Conformément à la résolution 45/17 du Conseil des droits de l’homme, le Rapporteur spécial sur les incidences sur les droits de l’homme de la gestion et de l’élimination écologiquement rationnelles des produits et déchets dangereux, Marcos Orellana, présente au Conseil son rapport thématique annuel, qui porte sur les effets néfastes de certaines solutions proposées pour lutter contre les changements climatiques.

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GENÈVE (16 décembre 2022) – Bien qu'il soit reconnu que l es paysans et les personnes travaillant dans les zones rurales jouent un rôle essentiel pour l'alimentation et la protection de la...

Cet après-midi, le Conseil des droits de l’homme a achevé son dialogue entamé ce matin avec la Présidente-Rapporteuse du Groupe de travail sur l’utilisation de mercenaires, Mme Sorcha MacLeod. Il a...